Maëlig TREDAN candidate du Parti Breton
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Message aux électeurs : ne tombez pas dans le piège d'un 1er tour entre les "3 blocs" ou 3 M "Marine Macron Mélenchon". Le 30 juin, émancipez-vous des partis parisiens, prenez votre destin en main et choisissez L'ALTERNATIVE BRETONNE !
« Un travail considérable »
Il a fallu trente-six semaines pour informatiser le tout. « Un travail considérable », estime Élodie Le Bail. Responsable du réseau des médiathèques de Golfe du Morbihan Vannes Agglomération, c’est son service qui s’est chargé de réaliser le catalogue numérique accessible aux 25 000 usagers des trente-deux médiathèques du Golfe.
« L’agglomération a souhaité inscrire à sa politique culturelle le soutien aux pratiques de Bretagne en s’appuyant sur les acteurs compétents du territoire. Elle prévoit ainsi, à travers ce partenariat avec l’Institut culturel de Bretagne, de faciliter l’accès aux ouvrages en langues bretonne et gallèse, pour tous, dans un maximum de médiathèques. »
Le principe est simple : les abonnés du réseau peuvent réserver leurs documents via le portail du réseau. Une navette hebdomadaire se chargera de récupérer la commande et de l’acheminer vers la médiathèque de l’usager. L’Institut culturel entend multiplier les actions de médiation culturelle dans les prochains mois. « On travaille actuellement sur la constitution d’un comité de lecture qui interviendrait notamment dans le choix des livres à acquérir », annonce Jacky Flippot, pas peu fière de ce nouvel équipement bretonnant. Un de plus pour la ville préfecture du Morbihan.
Médiathèque de l’Institut culturel de Bretagne, 3, rue de la Loi à Vannes. Lundi, de 16 h à 20 h ; mercredi et jeudi, de 9 h 30 à 12 h et de 13 h à 17 h 30 ; samedi, de 9 h 30 à 13 h.
Le retour du guichet SNCF en gare de Pontivy (Morbihan) a été fêté en grande pompe vendredi 3 mars 2023...
Nostalgie… Ce vendredi 3 mars 2023, sur le quai de la gare de Pontivy (Morbihan), des voyageurs attendent en tenues du milieu du XIXe siècle, devant un train de l’association Chemins de fer du Centre-Bretagne.
Nostalgie du temps de l’ouverture de cette gare en 1864, du temps où, quand on achetait un billet, on avait sur le quai le train qui allait avec…
Seulement voilà, la gare n’accueille plus de ligne régulière de train de voyageurs depuis 1987… Et son guichet SNCF l’avait déserté en novembre 2015 après l’effondrement d’une partie du plafond du hall…
On comprend mieux pourquoi, ce vendredi 3 mars, Pontivy Communauté a souhaité mettre les petits plats dans les grands pour le retour du guichet dans les locaux de la gare.
Ceux-ci sont désormais la propriété d’un particulier depuis 2018, Jean-Philippe Van Walleghem, qui loue à la communauté une salle d’attente et un guichet, après avoir entièrement rénové l’intérieur des locaux.
Les services de ce guichet SNCF ont été repris par à la Boutique de l’office de tourisme de Pontivy Communauté à partir de 2016, et sont désormais de retour à la gare.
Ce guichet délivre des titres de transport SNCF, TGV, TER BreizhGo et PondiBus. Il délivre également les billets pour les trains de Noël, ou pour le train touristique de l’été…
Au fil des discours qui ont rythmé cette inauguration, quelques annonces qui prouvent que le renouveau de la gare de Pontivy ne va pas s’arrêter là.
Jean-Philippe Van Walleghem a dévoilé ses intentions pour poursuivre la rénovation du bâtiment, à l’extérieur maintenant :
Pour l’ensemble du ravalement, j’estime le coût des travaux à 250 000 € ! Mais j’ai vraiment envie de le faire… J’étudie le dossier…
Bernard Le Breton, président de Pontivy Communauté, a souligné la volonté de développer le train touristique estival Napoléon Express :
Avec les communautés de Baud et de Lorient, et l’association Chemins de fer du Centre-Bretagne, nous allons lancer, cet été 2023, chaque jeudi, le Train des plages, jusqu’à Auray, pour que les voyageurs puissent ensuite prendre la correspondance du Tir Bouchon vers la presqu’île de Quiberon…
Christine Le Strat, maire de Pontivy, a rappelé qu’il restait encore à engager les travaux pour faire de cette gare et de la place Alfred-Brard, un vrai Pôle d’échanges multimodal :
La première phase, dénommée Cœur de Pôle d’échanges multimodal, estimée à 1,8 M€, est programmée pour 2024 !
Les travaux prévoient des quais de bus sécurisés, des parkings, un abri à vélo, des bornes de recharge électriques, du nouveau mobilier urbain…
Le cheminement piétonnier, baptisé Chemin des écoliers, devrait également être prolongé jusqu’à la gare…
Néanmoins, les élus ne comptent pas se contenter de vendre des billets.
Un autre combat nous attend, celui du retour du train voyageurs à Pontivy ! Malgré nos alertes et nos relances, le service rendu par les bus BreizhGo n’est pas à la hauteur de nos espérances… Il est temps de passer à la vitesse supérieure !
Après l’abandon des bus »bolides » mis en place en 2017, Pontivy se trouve en effet aujourd’hui à plus de deux heures de la gare TGV de Rennes.
Christine Le Strat rappelle en outre que le retour du train voyageurs « devra passer par des investissements conséquents, pour conforter dans un premier temps la ligne fret, qui doit impérativement être maintenue pour des raisons économiques, mais aussi de bon sens écologique… »